Kenapa Bekas Las Digerinda Dulu Sebelum Dicat?

Tonton videonya →

Pagar teralis baru selesai dilas, catnya sudah dibeli, dan pertanyaan yang paling wajar muncul: boleh langsung dicat hari ini, kan? Biar cepat.

Jangan dulu. Coba lihat bekas lasnya dari dekat. Di atas jalur las ada lapisan abu-abu gelap yang mengilap seperti kaca dan kasar. Itu terak, bukan besi.

Cat menempel pada lapisan paling atas

Cat tidak tahu apa yang ada di bawahnya. Ia menempel pada lapisan yang paling atas. Kalau lapisan paling atas itu terak, yang ditempeli cat adalah terak, bukan besinya.

Terak itu rapuh. Ia sisa dari selaput elektroda yang meleleh dan mengapung di atas las (prosesnya kami jelaskan di cara kerja mesin las listrik). Terak bisa retak dan lepas sendiri karena getaran, panas matahari, atau benturan. Saat terak lepas, cat di atasnya ikut terkelupas, dan di situlah karat mulai masuk, justru di sambungan, bagian yang paling sulit dicat ulang.

Langkah 1: lepas terak dengan palu chipping

Palu chipping dibuat khusus untuk pekerjaan ini. Krisbow LRCIH30 beratnya 300 g, panjang 26 cm, kepala dan gagangnya baja. Satu ujung kepalanya pipih seperti pahat untuk mengikis terak di permukaan, ujung lainnya runcing untuk masuk sampai ke sela sambungan, tempat terak paling sering tertinggal.

Langkah 2: bersihkan dengan sikat kawat

Sisa terak yang menempel tipis dan karat di sekitar las dibersihkan dengan sikat kawat. Untuk pagar yang panjang, sikat kawat mangkuk dipasang di gerinda tangan. Krisbow sikat kawat mangkuk 10 cm × M14 IRACB571 disebut di kartunya untuk membersihkan karat, cat, sampai debu, dan dapat dijalankan dengan gerinda tangan. Bersihkan sampai besinya kelihatan.

Perhatikan ukurannya. Sikat mangkuk harus cocok dengan gerinda yang dipakai: ulirnya (M14 atau M10) dan diameter maksimal yang diizinkan. Contohnya, kartu RYU RSG100-4 menulis sikat kawat mangkuk maksimal 75 mm. Sikat 10 cm tidak otomatis cocok untuk semua gerinda 4 inci, jadi cek dulu spesifikasi gerindanya, atau tanyakan ke kami.

Langkah 3: ratakan dengan flap disc kasar, lalu haluskan

Gundukan las yang menonjol diratakan dengan flap disc, cakram berisi lembaran amplas yang tersusun seperti sisik. Kartu Krisbow Flap Disc 4 inci grit 20 IRADZ41 menyebutnya cocok untuk merapikan hasil las, dengan hasil lebih halus daripada batu gerinda biasa.

Angka grit makin kecil, makin kasar. Mulai dari yang kasar untuk meratakan, lalu ganti yang halus supaya bekas goresannya tidak tembus di cat.

Putaran maksimal flap disc ini 15.300 rpm, di atas putaran gerinda 4 inci di katalog kami: Bosch GWS 700 12.000 rpm, Krisbow IRAG44 dan RYU RSG100-4 11.000 rpm. Aturannya selalu sama: putaran maksimal cakram harus lebih tinggi dari putaran mesin.

Untuk las yang gundukannya besar, sebagian bengkel memakai batu gerinda depressed 100 × 6 mm IRADCW411 untuk mengikis dulu, baru diteruskan dengan flap disc.

Ratakan secukupnya, jangan sampai habis

Ini yang sering kebablasan. Tujuannya merapikan permukaan supaya cat menempel, bukan menghilangkan lasnya. Las yang digerinda terlalu tipis membuat sambungannya ikut lemah. Untuk pagar dan teralis, cukup sampai terak hilang, besi terlihat bersih, dan gundukan tidak lagi tajam.

Langkah 4: lap debunya, cat hari itu juga

Debu gerinda dilap dulu dengan kain kering. Lalu cat pada hari yang sama. Besi yang baru dibersihkan tidak punya pelindung apa pun, dan di udara lembap ia cepat berkarat lagi kalau dibiarkan sampai besok.

Kami tidak menjual cat, tetapi alat mengecatnya ada. Untuk pagar yang panjang, Multipro CSP-850-2 semprot cat baterai 21 V dengan tabung 800 ml cocok untuk cat minyak dan metalik, tanpa perlu colokan listrik di luar rumah (ceritanya ada di dinding luar rumah tidak punya colokan).

Pakai pelindung saat menggerinda

Flap disc dan sikat kawat melempar serpihan dan kawat kecil. Pakai kacamata safety dan sarung tangan las setiap kali menggerinda, dan pastikan pelindung batu di gerinda tetap terpasang (soal pelindung dan batu gerinda kami bahas di Neka, Tiwa, dan Kakas menjelaskan gerinda tangan).

Urutan singkatnya

1. Lepas terak: palu chipping, ujung runcing ke sela sambungan 2. Bersihkan: sikat kawat sampai besi terlihat 3. Ratakan: flap disc grit 20, secukupnya 4. Haluskan: flap disc grit 120 5. Lap dan cat hari itu juga

Episode sebelumnya membahas langkah sebelum las: kenapa tukang teralis memotong pakai cut off, bukan gerinda.

Cara memesan

1. Buka anekaperkakas.com, ketik "flap disc" atau "sikat kawat" 2. Ketuk Spesifikasi untuk melihat ukuran dan putaran maksimalnya 3. Tekan Tanya via WhatsApp, sebutkan gerinda yang Anda pakai, kami cocokkan cakramnya 4. Di luar Pontianak tetap bisa memesan, kami kirim dari Pontianak ke seluruh Kalimantan Barat

Ceritakan pagar yang mau Anda cat, kami bantu pilih alat untuk merapikannya. WhatsApp 0813-4767-8649 · Jl. Hijas No. 23, Pontianak.