rexco

Neka Menjelaskan: Empat Kaleng REXCO — 18, 81, 50, dan 70, Mana untuk Apa

Tim Aneka Perkakas··3 menit baca
Neka Menjelaskan: Empat Kaleng REXCO — 18, 81, 50, dan 70, Mana untuk Apa
Tonton: Neka menjelaskan empat kaleng REXCO: 18, 81, 50, dan 70
Neka menjelaskan empat kaleng REXCO: 18, 81, 50, dan 70

Tonton videonya →

Empat kaleng REXCO ini berdiri berdampingan di rak: birunya sama, bentuknya sama, tutupnya sama. Yang membedakan cuma angka. Dan justru di situ salahnya sering terjadi — pelumas disemprotkan ke sakelar, degreaser kena bodi yang dicat, carb cleaner dipakai membersihkan rantai. Di video ini Neka menjelaskan mana untuk pekerjaan yang mana.

Satu angka, satu pekerjaan

kalengisiuntuk
REXCO 18Specialist Contact Cleaner, 500 mlkontak listrik: sakelar, soket, relay, konektor, terminal aki — cepat kering, tidak meninggalkan residu, tidak menghantarkan listrik
REXCO 81Carb & Injector Cleaner, 500 ml / 425 gkerak karbon, gum, dan varnish di karburator, throttle body, choke, PCV valve, injektor
REXCO 50Multi Purpose Lubricant, 500 ml & 220 mlmelumasi, melonggarkan baut dan engsel macet, mengusir uap air, melindungi dari karat
REXCO 70Multi Purpose Degreaser, 500 mlmerontokkan oli, gemuk, dan aspal di blok mesin, rantai, dan sparepart logam

Kesalahan yang paling sering: 50 dipakai untuk kontak listrik

REXCO 50 memang mengusir uap air, dan karena itu banyak orang menyemprotkannya ke sakelar atau soket yang kena air. Masalahnya, ia meninggalkan lapisan minyak — dan lapisan itu menangkap debu. Beberapa minggu kemudian kontaknya justru lebih kotor daripada sebelumnya.

Untuk kontak listrik, yang benar REXCO 18: menguap cepat, tidak meninggalkan sisa, dan tidak menghantarkan listrik.

Sebaliknya, REXCO 18 bukan pelumas. Setelah kontaknya bersih, engsel dan bagian bergeraknya tetap perlu REXCO 50.

Yang jujur dikatakan sebelum memakai

  • Degreaser bukan pembersih bodi. REXCO 70 berbasis pelarut: kuat untuk
  • REXCO 81 masuk ke sistem bahan bakar, bukan pembersih serbaguna. Ia untuk
  • Semuanya berpelarut dan bertekanan. Jangan disimpan di dalam mobil yang
  • Matikan mesin dan cabut kunci kontak sebelum membersihkan bagian
  • Semprot ke lap, bukan ke seluruh komponen, kalau yang dibersihkan
  • Ruangan harus berangin. Di ruang tertutup uap pelarutnya memusingkan.

Urutan kerja yang masuk akal

1. REXCO 70 dulu untuk merontokkan gemuk dan oli yang tebal, lalu dilap. 2. REXCO 18 untuk bagian kelistrikan yang sudah dibuka — mesin mati. 3. REXCO 50 terakhir, untuk melumasi kembali engsel, kabel gas, dan bagian bergerak yang tadi ikut terbersihkan. 4. REXCO 81 dipakai terpisah, saat menangani karburator atau injektor.

Melumasi kembali itu penting: degreaser membersihkan sekaligus menghilangkan pelumas lama. Bagian yang dibiarkan kering setelah dibersihkan akan berdecit dan berkarat lebih cepat.

Cara memesan — juga dari luar Pontianak

Langkahnya diperlihatkan langsung di video:

1. Buka www.anekaperkakas.com 2. Ketik "rexco" 3. Buka halaman produknya, ketuk Deskripsi — kegunaan tiap kaleng tertulis di sana 4. Tekan Tanya via WhatsApp, sebutkan pekerjaannya — kami bantu pilih kalengnya 5. Di luar Pontianak tetap bisa memesan lewat anekaperkakas.com — barangnya kami kirim dari Pontianak ke seluruh Kalimantan Barat

Yang kami sediakan

Keempatnya stok ada di showroom Jl. Hijas No. 23, Pontianak.

Bacaan terkait: REXCO 50 vs WD-40 · REXCO 70 Degreaser: pembersih gemuk, oli, dan grease mesin · panduan memilih pelumas serba guna · toko yang jual Rexco di Pontianak.

Artikel terkait

Butuh perkakas berkualitas?

Jelajahi ribuan produk original bergaransi resmi di Aneka Perkakas.

Lihat Produk →