Cara Pasang Rivet (Paku Keling) yang Benar
Rivet atau paku keling dipakai untuk menyambung pelat tipis seperti aluminium, seng, talang, rangka baja ringan, atau bodi kendaraan. Kalau hasilnya goyang lalu lepas, biasanya ada yang salah di lubang, nosel, atau cara menekan tangnya.
4 langkah memasang rivet
1. Bor lubang pas seukuran diameter paku keling. Rivet 3,2 mm butuh lubang sekitar 3,2 mm. Lubang yang terlalu besar membuat rivet goyang, sedangkan lubang yang terlalu kecil membuat rivet tidak bisa masuk. Pakai mata bor besi HSS. Baca juga mata bor yang sesuai bahan. 2. Pasang nosel tang yang cocok. Tang rivet tangan umumnya punya empat nosel: 2,4 · 3,2 · 4,0 · 4,8 mm. Pilih yang sama dengan diameter rivet. 3. Masukkan rivet, tempelkan tang rapat dan tegak lurus pelat. Kalau tang miring, kepala rivet tidak mekar merata dan sambungan jadi lemah. 4. Tekan gagang berulang sampai batangnya putus. Begitu terdengar "tek", rivet sudah mengunci. Buang batang yang putus dari moncong tang.
Pastikan kedua pelat sudah dirapatkan atau dijepit sebelum memasang rivet, dan pakai kacamata safety karena potongan batang rivet bisa terpental.
Tang rivet di toko kami
- Krisbow LRHR1: untuk paku keling 2,4–4,8 mm, bodi baja, gagang berbalut karet, sudah termasuk 60 paku keling.
- Tekiro GT-HR1231: 2,4 · 3,2 · 4,0 · 4,8 mm, panjang 265 mm.
- Tekiro 360 Degree GT-HR1824: kepala bisa diputar untuk sudut yang sulit dijangkau.
- Krisbow Tang Rivet Lipat dan Tekiro Air Riveter 3/16" (tenaga angin) untuk pemasangan rivet dalam jumlah banyak.
---
Tanyakan lewat WhatsApp 0813-4767-8649, atau ketik "tang rivet" di anekaperkakas.com. Di luar Pontianak tetap bisa pesan, kami kirim dari Pontianak ke seluruh Kalimantan Barat.
Aneka Perkakas Khatulistiwa · Jl. Hijas No. 23, Pontianak
Butuh perkakas berkualitas?
Jelajahi ribuan produk original bergaransi resmi di Aneka Perkakas.
Lihat Produk →